Mercedes-AMG deschide un nou capitol în istoria modelelor sale de înaltă performanță odată cu noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé Electric. Complet electric, dezvoltat pe noua arhitectură de înaltă performanță AMG.EA și disponibil în versiunile GT 53, GT 55 și GT 63, modelul duce filosofia AMG într-o direcție nouă, fără să renunțe la caracterul sportiv care definește marca.

Mercedes-AMG a dezvoltat o arhitectură dedicată, un sistem de propulsie nou și o baterie concepută special pentru cerințele unui automobil de înaltă performanță. În versiunea de top, puterea poate ajunge la 860 kW, echivalentul a 1.169 CP.

Trei versiuni pentru noua familie AMG GT 4-Door Coupé

Gama pornește cu Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+, echipat cu două motoare electrice sincrone care dezvoltă până la 400 kW (544 CP). Conform datelor publicate de Mercedes-AMG, autonomia maximă combinată WLTP poate ajunge până la 809 kilometri, în funcție de configurație. Valorile pentru această versiune sunt prezentate în acest moment de producător drept preliminare.

Următorul nivel este Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+. În cazul său, trei motoare electrice cu flux axial – două amplasate pe puntea spate și unul pe puntea față – dezvoltă împreună până la 600 kW (816 CP). Autonomia maximă comunicată de Mercedes-AMG ajunge la aproximativ 700 km WLTP, în funcție de echipare și condițiile de omologare.

În vârful gamei se află Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+, cu aceeași arhitectură formată din trei motoare cu flux axial, dar cu o putere maximă de până la 860 kW (1.169 CP) în condițiile specificate de producător pentru AMG Launch Control. Cu AMG Driver’s Package, viteza maximă poate ajunge la 300 km/h. Mercedes-AMG indică pentru această versiune o autonomie maximă combinată de până la 696 km WLTP.

Performanțele sunt pe măsura cifrelor: pentru GT 63, Mercedes-AMG comunică un timp de 2,1 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h atunci când măsurarea utilizează metodologia „1-Foot Rollout”, respectiv 6,4 secunde până la 200 km/h în aceleași condiții de măsurare.

Motoarele cu flux axial

Una dintre cele mai importante inovații ale noilor GT 55 și GT 63 este utilizarea motoarelor electrice cu flux axial într-un automobil electric de serie de asemenea performanță.

Față de arhitectura convențională a unui motor electric, această tehnologie permite realizarea unor unități extrem de compacte, capabile în același timp să ofere putere și cuplu ridicate. În GT 55 și GT 63, două motoare sunt amplasate pe puntea spate, iar al treilea pe puntea față, formând sistemul de tracțiune integrală complet variabil AMG Performance 4MATIC+.

Mai important pentru filosofia AMG este faptul că sistemul a fost proiectat nu doar pentru a atinge valori maxime spectaculoase pentru câteva secunde, ci și pentru a putea reproduce performanța în mod repetat. Acesta este unul dintre punctele centrale ale noii arhitecturi AMG.EA.

O baterie creată pentru performanță

La fel de importantă precum motoarele este noua AMG High Performance Electric Battery. Sistemul de 800 V utilizează celule cilindrice răcite direct, iar tehnologia sa este inspirată inclusiv din experiența acumulată în Formula 1.

Sistemul de răcire directă contribuie la menținerea unei temperaturi cât mai uniforme și permite atât furnizarea rapidă a energiei, cât și recuperarea ei la puteri foarte ridicate.

În funcție de versiune și de condițiile disponibile la stația de încărcare, puterea maximă de încărcare DC poate ajunge până la 600 kW. Mercedes-AMG anunță posibilitatea recuperării a aproximativ 460 km de autonomie WLTP în numai 10 minute, iar încărcarea bateriei de la 10% la 80% poate fi realizată în aproximativ 11 minute în condițiile tehnice specificate de producător.

Astfel, performanța electrică nu este privită doar din perspectiva accelerației, ci și prin prisma autonomiei, a gestionării temperaturii și a timpului necesar pentru încărcare.

Dinamica unui AMG, reinterpretată pentru propulsia electrică

GT 55 și GT 63 primesc și sistemul AMG RACE ENGINEER, prin intermediul căruia pot fi ajustate caracteristici precum răspunsul accelerației, tracțiunea sau comportamentul automobilului în viraje.

Suspensia pneumatică AMG ACTIVE RIDE CONTROL și direcția activă pe puntea spate urmăresc să combine precizia caracteristică unui automobil sport cu nivelul de confort necesar unui Gran Turismo destinat și călătoriilor lungi.

Aerodinamică activă și un design construit în jurul performanței

Exteriorul păstrează proporțiile unui Gran Turismo sportiv, dar introduce o identitate proprie pentru noua generație electrică. Silueta este foarte joasă, partea frontală integrează grila specifică AMG cu lamele verticale, iar capota păstrează cele două proeminențe inspirate din motorsport.

Spoilerul posterior AEROKINETICS, disponibil standard, își modifică poziția în funcție de situația de rulare, iar sistemul Airpanel gestionează fluxul de aer necesar răcirii. Pentru GT 55 și GT 63 sunt disponibile și soluții aerodinamice active suplimentare, dezvoltate pentru a crește apăsarea aerodinamică și stabilitatea la viteze ridicate.

Interiorul combină atmosfera unui sports car cu confortul unui Gran Turismo

Poziția joasă la volan este tipică unui automobil sport, iar întregul cockpit este orientat către șofer. În același timp, configurația cu patru uși și atenția acordată spațiului posterior păstrează caracterul practic specific unui Gran Turismo.

Cockpitul digital include un instrumentar de 10,2 inch, un display multimedia de 14 inch și, în funcție de configurație, un display separat de 14 inch pentru pasagerul din față. Consola centrală continuă orientarea către șofer și integrează comenzile dedicate funcțiilor dinamice ale automobilului.

Un alt element spectaculos este plafonul panoramic SKY CONTROL, care se poate modifica între transparent și opac și este împărțit în segmente controlabile individual. Pentru cei care prioritizează reducerea masei este disponibil și un plafon cu aspect de carbon.

 

Descoperă noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé Electric

Noua generație Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé arată direcția în care performanța de la Affalterbach evoluează în era electrică: puteri foarte mari, tehnologii dezvoltate special pentru utilizare intensivă, autonomie adaptată călătoriilor lungi și o experiență care încearcă să păstreze caracterul emoțional specific AMG.

În România, noul model este prezentat în versiunile GT 53, GT 55 și GT 63.

Pentru a descoperi configurațiile disponibile, echipările și informațiile comerciale pentru noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé Electric, poți accesa pagina oficială Mercedes-Benz România și solicita o ofertă. La trimiterea solicitării, selectează Popeci Auto ca partener autorizat Mercedes-Benz preferat.

Descoperă Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé Electric și solicită oferta.